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Que le paso a la Piper

Desde la pagina oficial de la NTSB: https://www.ntsb.gov/_layouts/ntsb.aviation/index.aspx podeis averiguar que le paso realmente a la piper. La FEDERAL REGISTER tiene un informe preliminar de lo que le paso a la piper de sala. https://www.federalregister.gov/documents/2005/01/07/05-294/special-conditions-the-new-piper-aircraft-inc-pa-46-350p-and-pa-46-500tp-protection-of-systems-for I desde el flight radar 24 os dejo los metars de los aeropuertos de la ruta de SALA. https://www.flightradar24.com/data/airports/nte/weather https://www.flightradar24.com/data/airports/cwl/weather Pronto tendremos mas informes oficiales. Capy leyton es un piloto y hizo su pequeña hipotesis de lo que a podido pasar a la piper donde viajava SALA https://www.youtube.com/watch?v=qJkQrvp6zzA https://www.youtube.com/watch?v=ycG2nS3LRNQ

El caso de el jugador de futbol Emiliano Sala

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Hace un par de dias un jugador de futbol de argentina Emiliano Sala, estava en las selecciones. Iva a volar a traves del canal de la MANCHA. El avión era una PIPER PA 46-100 MALIBU SINGLE ENGINE es decir de un solo motor. La piper con la matricula: N264DB tenia 35 años de antiguedad. No tenia GLASS COCKPIT. Volavan desde Nantis a Cardiff. Factores Habia mal clima. La PIPER no tenia el sistema anti hielo o ANTI ICE. Habia mucho viento. Fallas de motor. Motor de piston. Volavan de noche. Dicen que los aviones con un motor no ES IDEAL VOLAR DE NOCHE.